“天，真没想到这款车居然还存世，而且保存的这么完整，我记得国内没有谁或者哪家博物馆有收藏的啊？！”
“你瞎啊，旁边不是有个小牌吗，这车是从沙迦老爷车博物馆借出来的，专门用于此次车展展示，不可触摸与靠近乘坐。”
“嘶！！！”
“看车身光泽透亮，根本不像上世纪的产物，拿出去不会还能开吧？？”
“牛批，真是牛批啊，不愧是‘艺术殿堂’！！”
“说实话，没有点年纪的人，还真不知道这车的含金量，估计现在的一些小年轻听都没听………”
“在工业程度上，这款车虽然不及同期外国车，但它赋予的历史意义，在国人的心中是不可替代的。”
短短半个小时。
直播就涌入上百万观众，这还不包过国外的网友。
不过他们看到现场展示的经典老款车，都忍不住倒吸凉气。
好家伙。
都没想到。
这回国际汽联，居然有这么大魄力和能耐，能借来这么多汽车文物。
车展现场。
那些路过的新闻媒体与明星大佬，面对这些车纷纷脚步停驻，脸上露出肃然起敬的神色。
不是做做样子，而是发白内心那种肃穆。
面对华夏那段革命历史，与其中工业发展历程的一种尊重。
从头到尾，尽管这次有很多奢华品牌展览。
譬如保时捷、法拉利、布加迪、宾利、劳斯莱斯、兰博基尼等顶级超跑的经典老款。
但国内网友的注意力，至始至终还是放在华国的这款“老爷车”上面。
国际汽联也是很懂国内观众想看什么的。
直播镜头在‘凤凰牌汽车’停留了几分钟之后，就奔主厅而去。
这次整个主厅。
作为风雷新车的发布会现场
诺达的空间中，坐席和外场的人流已经能近爆满。
一不小心都可能被挤出大厅。
华丽的灯光下，一个巨大的独立展台，其上有着唯一一台被深红幕布笼罩的车子。
虽然没有看清楚里面这台车的真面目。