就连外观这个毫无技术含量买点，这些年都没有任何新意。
哪像新能源，每个月都有品牌搞出新花样来。
别管有没有用，关键人家真搞了。
一边每个月都有新创意，新技术。
一边这么多年了，就只知道吃老板。
如果说这些外资品牌一直领先还好说，那还能保证点品牌溢价。
可现在。
无论是从那方面看，这个领先优势都几乎被国产车追上，甚至赶超了。
风雷每次发布会也会开官方直播，不过太正式了。
很多网友还是喜欢通过现场车评人的视角，去多角度的观摩。
陈震对着直播间粉丝保证。
这种“泼天流量”，他当然要好好把握住。
在他看来。
风雷官方对于所有人都是公平公正的态度，让所有人自行报名，这对于他们这些大流量的车评博主可是非常不利的。
没有特权，意味着要跟那些小博主抢流量，拼内容了。
不努力怎么行。
“卧曹，这内场位置怎么不能预约了？我记得位置应该很多才对啊？？”
陈震先是一愣，这次他可是卡着时间点预约。
风雷的官网才开放开预约链接，位置瞬间就没了？？
毕竟车展发布会这玩意，也不是明星演唱会，风雷的流是再大，这么大的会场也不可能瞬间爆满吧。
直播间的网友。
“啥情况？”
“没号了？？”
“据说要实名登记的，而且还要押金，防止有人恶意抢票，应该没人乱抢吧？？”
“咋回事，难不成风雷的发布会比明星演唱会还火？？”
一堆网友，集体懵比了。
“不对……这内场的位置好像不给车评人开，居然都是给风雷的车主预留的，年限制越老，优先级越高。”
“我今年才刚买的车，要等到老车主预约完毕后，才有资格开抢。”
陈震仔细一瞅，突然看到了旁边的红色备注。
其实这个会场的座位空间，除了内场位置之外，两边同样也是有坐台，视野差不了太多