我们都没有。”
“所以能否达成与风雷的合作，搭上新能源的末班车，就看这一次了，这也是咱们五菱宏光唯一翻身的机会……”
卢俊语气深长的说道。
别看五五菱宏光在低端山场名头这么大，可这些年来发布的几款车型，都扑街了……
没办法。
摊上上汽这种不思进取的母公司，他也是有心杀贼，无力回天。
无奈的很！！
而且现在比利迪把一些入门车型，都卷到十万以下了，要跟他们五菱宏光抢市场。
这也让他们产生巨大的危机感，关键卷电池和混动又卷不过人家，那不如反其道而行，直接往上卷。
只要有一款贵的车型打开市场，到时候公司的发展也会比现在好得多。
“卢总，现在有一个问题，想要加入主流新能源车市场，风雷的电池包是唯一的选择。”
“若是再搭载风雷的电机和智驾系统的话，那成本会被拉得很高，根本没有竞争力。”
“都怪总公司那群老古董，之前本来能转型成功的，非要跟国家政策对着干。
现在好了吧，国内新能源势力已经基本定型，想得一杯羹都不行了。”
“这也就罢了，关键那群老古董每年还要靠我们五菱宏光养着。”
“不管了，这次必须抓住机会，他们要是还想插手，咱们就撂挑子不管了。”
“就是，想转型新能源，是不可能跳过风雷这座大山的，外国的技术跟风雷根本不在一个级别。”
“他们想舔外国人的臭脚就让他们去舔，爱把灵魂交给谁就交给谁，咱们干咱们的。”
“对，与其被拖死，倒不如放手一搏。”
这些高层发言，情绪很激动。
他们对于公司发展的观点基本一致，可问题的关键就来了。
想进军中端市场，需要风雷的“瞬冲电池”当门票啊，现在五菱宏光就缺这个了。
不光五菱没有。
很多合资企业，也跟他们一样。
说起这个。
卢俊稍微顿了一下：
“我已经给风雷发去合作意向，而且姿态放的也很低，相