汽车市场。
旗下车型从低端到高端都有，而且早早就在华国建厂，价格非常具有竞争力。
所以大众在华国的销量，相比于其他豪车品牌，还算是坚挺。
毕竟东边不亮西边亮，虽然挣得比以前少了许多，但也不至于亏本。
比宝马之流好多了。
以前的日系车、韩系车，甚至在华国连前二十都看不到影子。
他来这里上任之前，看过汽车销售排行榜。
已经有不少华国汽车品牌，在欧洲露头角，但排名都是比较靠后的。
前二十，一直都是本土品牌居多。
尤其是大众，遥遥领先第二名。
可现在看到这个月销量榜，拉希德还是被震惊到了。
当然。
排第一的依然是大众，月销量15万，是唯一突破10万辆的品牌。
第二名则是他做梦也不会想到的品牌。
那就是一直在华国低端市场徘徊的，五菱。
并且他们只靠两款新能源车型，针对男性的风菱大gg和针对女性的风菱小，就达成了9万多的恐怖数据。
排在后面的是丰田、宝马。
接下来，则是雷诺、斯柯达等等，都在5、6万左右。
五菱才进军欧洲两年时间，之前一直不温不火。
没想到短短两个月时间，销量突然暴涨，一举超过众多本土品牌，并且销量还在持续上涨当中。
如果这种势头保持住的话，下个月的第一名，很可能就是它了。
作为汽车工业强国，在自家主场，被一个几十年前要用衬衫换飞机的落后国家打败，这是种什么体验？
拉希德终于知道舒伯特为什么如此愤怒的原因了。
“其实，他们的主要技术和思路，还是风雷提供的，五菱这个品牌没有多少自主的核心技术。”
拉希德这时候委委婉的点明，自己对华国市场还是比较了解的。
五菱不过是风雷用来打破欧洲市场的先锋罢了。
作为当前华国最红，风头最盛的国产汽车品牌，他们肯定也想大力进军全球市场。
“不过我们真正的对手，还没有