五菱展台的火爆，让杨世昌乐开了花。
本来就已经累积了一百的多万订单，总部那边产能都顶不住，不得已找风雷代工。
现在看形势，好像又要来另一个百万，不知道风雷那边顶不顶得住？
要是风雷产能不足，是不是要去找比利迪，长城这些国内大厂帮忙？
要知道。
五菱是上汽旗下子公司，以前在国内可没少跟这两家竞争，最严重时双方老总都差点线下约架了。
虽然最后有政府出面调和，但现在双方的关系也不怎么样。
也不知道船夫哥气消了没有，找他们代工会不会有麻烦？？
杨世昌此时脑子里满是幸福的烦恼。
当然，这些烦恼如果不及时解决的话，也会给五菱带来极大的负面影响。
他准备车展结束，要和总部那边好好商量一番。
这两家企业都和风雷之前在电池上面展开过合作，貌似他们的老总都对任易赞赏有加。
有这层关系在。
如果风雷吃不下这么大的订单，那任易是否可以当下中间人，和船大哥他们说一下。
杨世昌有了思路之后，情绪就稳定了不少。
接待客户的时候，也没有那么心烦意乱了，取而代之的是十足的自信。
毕竟将近两百万的大单子，还是新能源车，对哪一家企业来说都是一笔大生意。
谁会跟钱过不去？？
再说有风雷做中间人，也算给了双方个合适的台阶，想必比利迪和长城都不会拒绝的。
他这边算盘打得叮当响，却不料，五菱也被人盯上了。
几个欧美品牌负责人，见到五菱展台面前的人山人海，也被吓了一跳。
他们十分不理解，这么迷你小巧的车型，售价这么低，还是来自工业落后著称的华国汽车品牌，怎么会这么火爆？
而在试驾之后，几人垂头丧气回来，之前对五菱的看法发生了巨大变化。
他们找了个咖啡厅，坐在一起商量该如何解决这个来自华国的强劲对手。
“我觉得没必要这么认真？我承认五菱的车确实有可取之处，但消费者只是图一时新鲜，等