最后付出了比预计双倍的成本，最终才建成投产。
毕竟它能够为当地提供至少2万个工作岗位，还会缴纳巨额的税款，当地政府当然还是会尽心尽力帮助他。
只不过被耽搁了几年，华国新能源起来了，大量进口欧洲，导致特斯拉销量并不理想。
工厂建成之后，半年也就造了两千辆新车，换算下来，一年产最五千辆到头了。
还不如五菱上月销量的零头。
这让它所谓特斯拉超级工厂的名头，看起来像个笑话。
也成了马斯克人生的污点。
而克罗恩对于从中作梗的环保组织的那套操作，也是常熟悉。
现在拿来对付五菱，简直手拿把掐。
只是这些环保人士占注定不会白白出力，他把格里芬这些人聚集起来，自然就是为这些环保组织筹集经费。
“我决定，代表大众公司，向还有小动物保护协会，各捐款一百万欧，你们呢？？”
克罗恩先做了示范。
一百万欧元，对于一个几十人的环保组织也是一笔大经费了。
当然，这只是正式工而已。
这些年来，他们可忽悠了很多热心的环保志愿者作为免费劳动力。
发动游行、示威，有激进的活动时，这些正式员工是不会上场的。
他们只负责接受各大公司和财团的捐款，然后号召志愿者向目标企业发起冲锋。
“我们丰田也捐款一百万。”
托马斯知道这是一笔必须的支出，并且克罗恩的报价也在他可以动用的额度之内。
能够将一个当红的华国车企打压下去，这绝对可以算作他今年的工作业绩，值得在年度总结的时候，大大提上一笔。
毕竟。
五菱的售价虽然低，但是销量高，销售总额上估计十亿欧以上。
只要成功了，就相当于他们几家分了这块蛋糕，他的年终奖不会少。
格里芬代表的雷诺，在欧洲市场也是销售前五的存在，当然也不会小气。
“雷诺集团，捐款一百二十万欧。”
他闷声道。
本来他是想出一百万的，但为了压克罗恩一