下轮胎偷偷运回来，也不贵，就几百万欧而已。”
“嘶……这也太贵了，我还是老老实实种地吧！！”
……
位于意大利的风雷超级工厂。
在f1表演赛后三个月，就正式开工了。
之所以这么快，还是意大利政府的大力支持，提供了诸多便利。
工厂根本不用自己建，原来就有倒闭后闲置的本土汽车工厂，稍微改造一下就能重新投入使用。
至于生产线问题就更好解决了。
直接从国内海运，一个月就到了。
对于风雷来说，只需要负责生产超级充电桩、储能站必须的设备，以及如何做好运营就行。
至于储能站、充电桩的选址，全部都由意大利国家电网和华国国家电网协商决定。
并且这些储能站，除了风雷自己运营以外，还要授权一部分给其他的企业或者私人，用于分摊风险和成本。
具体来说，意大利第一期充电桩和储能站里面，百分之四十交出风自己运营，意大利政府和国家电网各占百分之二十五。
剩下的，基本都处于偏远址区或者农村地区，就公开招标，由其他公司或者私人承担。
大量使用当人运营才能降低成。
除此之外，这些充电桩、储能站的运营数据，也是由风雷、意大利政府和国家电网三方共享。
风雷需要这些数据，然后分析出各地区新能源车的使用情况，然后根据实际情况，在这些地区投放广告或者设立风雷汽车品牌门店、维修售后服务站等等。
这些才是源源不断的赚钱项目，哪怕充电桩和储能站不赚，甚至倒贴一些都行。
而意大利和国家电网，则是可以根据这些数据，规划发电站、铺设线路以及未来的发展方向。
一切都很顺利在进行，直到一对金发碧眼夫妇来到了意大利。
他们就是来自大漂亮国的布莱恩和詹妮弗。
刚下机场，布莱恩就看到了旁边的风雷超级充电桩和储能站。
这里人来人往，新能源车停满了停车场。
“这里跟我们国家完全不一样。”
布莱恩提看行李箱，仔细青