作为人类史上最大规模的周期性迁徙活动，春运给人最大的印象只有一个。
挤。
坐火车，候车厅挤。
火车上，车上挤。
开车，高速挤。
在前往火车站这种交通枢纽的路上，也挤。
如果是坐公交车去的火车站，会发现公交车上也还是很挤。
总之一个字就可以概括春运时候的体验。
挤。
没办法，这是许多打工人一年当中唯一一次回家团圆的机会。
甚至可以说春运是很多打工人在外面辛苦工作一年的支撑。
即便是再挤也得回去。
于是在一月的中下旬，腾达地图的预算开始发力。
“腾达地图，伴你回家”
八个字的广告词，宣告了腾达地图这一次宣传的重点。
春运导航。
各大短视频的博主和主播，都收到了来自腾达地图的广告费，开始大肆宣传腾达地图。
点进腾达直播一个大主播的直播间，就能看到一位主播正在宣传。
“兄弟们我和你们说，这个腾达地图是真的牛逼。”
“现在的版本，其实不是腾达地图的正式版本。”
“即将在春节前夕发布的版本，才是正式发布的10版本。”
“前面的版本，最多只是一个测试版本。”
“修修bug，再更新一部分常用的地图数据。”
“但是10版本就不一样了。”
“这个版本是为了春运回家，而开发出来的一个版本。”
“最大的作用，就是通过人工智能技术来帮助车主们避免拥堵。”
“自己开车回家的兄弟姐妹们都知道。”
“这开车在高速上拥堵没办法，但是在上高速前和下了高速后还是堵得不行，那就闹心了。”
“为了缓解高速前后路段拥堵的问题，腾达地图特意开发了智能避堵功能。”
“这个功能最大的用途，就在于实时分析接下来的路程。”
“通过对道路车流的智能分析，来帮助车主们判断接下来该走哪一条路才是最通畅的。”