魔都飞机厂。
当年为了研制运十，魔都建立了大飞机工业，现在，运十虽然没了，但是，和美国合作的麦道客机项目，依旧还在井然有序地进行着。
总装厂房内，铆钉枪的声音不绝于耳。
“这是最后一架麦道-82客机了，等到这架客机完工，接下来，我们就会组装更加先进的麦道-90客机。”几名高管从生产线上走过，厂长秘书张欢的脸上满是期待。
麦道-90可以说是麦道-80客机的升级款，依旧采用机身后面贴着两台发动机的布局，不过采用了九十年代的先进技术，可以说，是和西方航空水平同步的先进机型！
而且，这款飞机还是麦道出技术和图纸，魔都负责组装，除了发动机等部件，其他的几乎全部都在东方生产，可以说，这款飞机的生产，意味着东方的民航工业迈入新时代！
大家伙都是兴致勃勃，但是，跟着一起过来的麦道公司代表别林斯却是神情复杂。
“怎么了？别林斯先生，难道我们的麦道-90客机项目有问题？”
“这个嘛……没有。”别林斯还是没说。
张欢心中狐疑，等到看完了生产线，时间已经到了中午，于是，邀请别林斯到魔都最豪华的饭店，一通国宴级别的招待，等到吃饱喝足，别林斯终于开口。
“各位，目前麦道公司的经营状况非常不理想，十有八九，可能会被波音公司收购。”
吃人嘴短，拿人手软，别林斯终于说实话了。
“这个对我们的合作有影响吗？”张欢开口。
麦道这几年的确不景气，一直有消息说会被波音给兼并，但是，这对麦道-90客机的合作有影响吗？
毕竟，这可是二十架客机的大生意，波音难道不想赚钱吗？
“麦道-90客机是和波音737有冲突，所以，如果合并的话，麦道-90客机很可能会停产。”
停产！
众人都是脸色一变。
麦道-90客机生产线关停，那很多配套的零件也就没法生产了，他们这边肯定也不能生产了啊！那他们魔都飞机厂未来何去何从？
送走了别林斯，所有人都脸色难看，回到魔都飞