而在2000年，他更是眼光独到预判到锂电池的市场前景，提前布局手机锂电池，一举拿下了龙国77的市场份额，并在2003年超越霓虹岛国的三洋公司，成为了全球最大的手机锂电池制造商。
从1995年创立比亚迪，到2003年的问鼎全球，王福仅用了八年时间，可想而知他的市场预判，以及战略眼光多么长远。
也正因为是电池起家，王福在2003年收购长安秦川汽车77的股份，踏上造车之旅开始，他就没想过死磕燃油车。
他仅用了一年时间，就推出了纯电动出租车ef3、电动概念车et、以及混合动力轿车hybrid-s，足足领先时代十几年。
要知道这一年，马嘶克才刚创立特斯拉不久，roadster电动跑车还要4年才能惊艳全球。
不过因为理念太过超前，比亚迪的电动汽车还是失败了。
当时无论是从技术方面，还是市场和政策的成熟度来看，电动汽车的推出都为时过早，王福这么多年其实也一直在等待时机，暗中布局电能驱动的汽车。
因为是做能源起家，没有人比他更懂能源发展的前景。
可今晚，三个“外行人”居然宣布要走他失败过的老路，这让王福一时间有些不知所措。
难道电能的风口来了？
他可没忘记雷布斯曾说过，“如果风口来临，哪怕是头猪，它也会迎风翱翔起来”，这句话王福绝对是赞同的。
因为运气是很重要的。
就比如说，比亚迪创业初期的镍镉电池产业链。
当时恰好碰上1997年亚洲金融危机，隔壁的半岛和霓虹岛国受灾最严重，金融市场直接瘫痪，导致大量镍镉电池厂商的日产能缩减近八成，比亚迪也顺势捡漏。
再比如说三国演义的刘备，前期拥有关张赵三位万人敌，可还是屡战屡败，直到徐庶的出现，才为他赢下一场战役的大胜。
关张赵是实力，徐庶则是运气，二者结合才能起到化学反应，成就一番霸业。
……
“他们还在直播？”
王福询问。
他就是电池能源起家的，他倒想看看龙兴科技、鲲鹏公司