为什么这样说？
丰田和本田汽车想要进入龙国市场，按照规定是需要找到龙国本土车企合作，利润五五分账才能允许进入。
也就是说，汽车制造，汽车售后，汽车技术都是日企提供，而广汽集团基本什么都不用干，它就可以拿走50的利润。
不止是本田和丰田，奔驰宝马奥迪想进入龙国市场，它都需要找到一家本土车企展开合作，只有汽车本土化生产才能允许售卖。
原本国家想让本土车企借此机会，学习外国的先进造车技术的，但没想到真的学不来，燃油车的专利技术实在太多了，而且一些高端的生产机械设备龙国根本没有。
久而久之，这些本土车企过上了“收租”的日子。
“大事，大到搞不好，广汽集团要迎来洗牌。”曾洪回头看了自己老婆一眼，紧接着快速往外走。
与此同时。
一汽集团、长安汽车集团、东风集团等与日合资的车企老总都深夜被电话铃声吵醒。
刚开始，他们都火冒三丈，但随后他们都慌了，都选择连夜返回公司商量对策。
日资汽车要走，这可不是开玩笑的事情。
不过这些人倒也不是不舍得它们走，而是不舍得岛国的工程师离开，一旦缺少了技术援助，他们的造车技术会急速下降。
……
而在另一边。
龙国魔都。
上汽集团总部基地。
老总陈红已经回到公司，召开特别紧急会议，决策层的六人尽数抵达，所有人严阵以待。
“汽车领域可能真要洗牌了，根据我的线人消息，据说龙兴集团和岛国的fsa金融厅谈崩，日系合资车集体宣布要进行产业转移，这给我们敲响了警钟。”
陈红语气极其凝重，他是一个居安思危的人。
虽说上汽集团和日资车企没有合作，但它却和西方车企有着千丝万缕的合作，比如通用汽车，大众汽车等。
谁也没想到，这场金融战役居然打到了汽车领域，现在陈红必须要想办法苟下来。
“那我们现在要怎么做？”
有人询问。
也就是在这时，有人站起身，直视陈红道