画面显示的不是电池的参数配置，而是截取微博的打码评论内容。
陈星没有迟疑，继续说道：“我看见网上有很多声音说，燃油车加油只需要几分钟，但新能源汽车的锂电池充电要几小时。”
“在这里，我先辟个谣，我们领航001充电不需要几小时，从零到满电量，聚合物半固态电池只需要充20分钟。”
“20分钟？”
罗浩不淡定了。
比亚迪的王福、上汽集团的陈红，以及特斯拉的马嘶克瞳孔再度闪过震惊之色，刚想说些什么，演讲台的陈星却没有给机会。
“20分钟的充电时间，520kw的峰值充电功率，想必大家都很好奇，我们是怎么实现的。”
说到这，陈星按下遥控器，身后的led屏幕画面再次切换，出现了快充搭建的演示图。
“想要做到快充，那自然少不了专属的快充桩，我们在全国投入上百亿建设的专属充电桩可以识别领航001的能源芯片。”
“在确认了车辆型号，快充桩就会输出最高为520kw的充电功率，为聚合物固态锂电池的高倍率电芯快速充电。”
“这时候可能有人要问了，520kw的峰值充电功率会不会不安全，锂电池会不会有爆炸的风险，在这里，我为大家科普下。”
陈星再次按下遥控器，切换到下一页的ppt页面。
“锂电池之所以会自燃爆炸，一般是由于内部的隔膜损毁，导致电解液泄露导致。”
“比如说温度过高，把隔膜都给融化了，这就会导致电解液泄露，引发自燃爆炸。”
“理论上来讲，只要锂电池的内部温度控制好，它就不会自燃，更不会发生爆炸。”
“为了做到快速降温，我们龙兴集团散热实验室设计了一套专属的《水神液冷温控系统》，它采用了新型散热材料，以及独特的管道设计，可以覆盖到了每一块电池包，经过上万次的充电测试，聚合物半固态电池的温度始终控制在100度以下，各位可以放心。”
“无可挑剔，简直完美。”在听了陈星的讲述，铁锤公司老总罗浩忍不住赞叹。
领航001目前展示出来的参数，让他这位习惯开迈巴赫的千亿