户变成了“等等党”。
为什么“等等党”增多？
很简单，你车企搞内卷，汽车价格一天一个样，谁还会傻到现在买汽车？
只需要等一等，说不定就可以省几万，这何乐而不为？
随着龙国新能源车企的加入，特斯拉odel s的销量，连带领航001的销量都萎缩了，所有人都在场外静等这场内卷何时收场。
而宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃等汽车品牌见卖不出去库存车，又连忙降价，试图再刺激一波市场。
然而，收效甚微。
龙国市场的车辆滞销，让全世界车企都感到了焦虑。
如果熟悉金融的都清楚，世界第一经济体是米国，它是消费大国，而第二经济体是龙国，它不仅是消费大国，也是生产大国。
13亿民众的消费体量，这种级别的市场谁也不想失去，亦或者说不能失去。
如果失去的话，最显而易见的就是库存汽车，将没有办法再回收成本，相当于货砸手里了。
这也是为什么，外国车企会疯狂降价的原因。
它们赌不起，目前来看，新能源汽车的浪潮不会轻易结束，只能尽可能回笼现金，避免货在手，却卖不出去的尴尬情况。
不过要说现在最焦虑的，肯定是特斯拉的马嘶克。
远在魔都特斯拉工厂的他此刻手臂青筋暴起，恨不得把面前的电脑砸个稀巴烂。
149万的理想汽车，159万的小鹏汽车，145万的蔚来汽车均搭载雷神固态电池。
谁在背后搞鬼？
“陈星！”
马嘶克咬牙切齿，恨不得把陈星生吃掉。
根据他的价格推算，雷神电池的价格不可能这么便宜，这里面肯定有人暗中贴钱。
谁会贴钱打价格战？
谁有这么大的资金量？
陈星！
马嘶克极其愤怒，特斯拉odel s发布会已经召开，并且价格定下以后，他不可能再修改，如果贸然降价的话，前几天下订的车主又会有意见。
“该死的陈星，自己不出手，居然玩借刀杀人！”
此刻的他没有任何办法