整市场策略，将重心从单纯的价格竞争转向提升业务质量水平，并加大研发投入，不断创新技术和产品，以满足客户的多元化需求。
最后，宝马集团期待与各界朋友携手共进，共同推动汽车行业的健康发展，我们相信通过聚焦业务质量、维护品牌形象和提升客户价值，宝马将在未来的市场竞争中保持领先地位，为客户创造更多价值。]
长文公告的评论区，点赞量是10万，但评论数量足足有34万条，严重不平衡的比例，说明网友对它并不买账。
[风萧兮兮]：“哈哈哈，这就是死要面子活受罪了，打不过就打不过嘛，还不利于行业健康发展，太搞笑了吧！”
[无伤战痕]：“我是广府宝马4s店的金牌销售，就这么说吧，20万的宝马320li居然没人要，你说它们能不涨价嘛，再降的话，宝马品牌的价值都降没了，反正我已经离职，不怕和大家说。”
[帅哥不帅]：“公告不用看了，我来给大家翻译一下，宝马集团是在说，我们降价也卖不出去，友商车企干太狠了，只能继续走品牌价值路线割韭菜，大家快来买吧，开宝马太有面子了！”
[我是大傻蛋]：“99万的比亚迪·汉不香吗？还买宝马，现在谁还特么买油车啊！”
友商车企的价格战，已经进入了白热化阶段。
王福在确认了陈星、任国非、雷布斯不会下场后，直接豪掷百亿，每台车补贴5万，让比亚迪牢牢掌控了国内新能源汽车市场份额的60，一跃成为国内车企黑马。
而上汽集团紧随其后，拿到了10的份额，随后是广汽集团、长安汽车集团、一汽集团、北汽集团，再到理想、蔚来、小鹏等新势力车企。
至于特斯拉？
它占比不足1，和领航001一样，属于是被冲击的对象。
由于特斯拉odel s销量极差，再加上已经是三月份，马嘶克深知已经完不成《对赌协议》，这些天都在交涉，希望可以放宽条件。
然而魔都方面会答应吗？
你完不成赌约，就想着修改赌约内容，这怎么可能修改？
几乎是一夜之间，马嘶克的头发就白了，此刻的他望着对赌协议内容频频叹息。