本市场的魅力，你永远不知道利空和利好消息什么时候来，或许是在下一秒，又或者永远不会来。
金龙科技指数期货暴涨后，也带动了加权指数和恒生指数，三大指数期货宛如脱缰的野马，在资本市场尽情驰骋。
而与之对应的是道琼斯指数，还在交易的米股由涨转跌，特斯拉暴跌19，创下历史最大跌幅，也让道琼斯指数从涨07，变成了跌14，整个制造业板块都被特斯拉的利空消息带下水。
如果是以前的话，龙国消息不会这么快传到交易员耳中。
可现在不同了，龙国大力发展金融行业以后，全世界的交易员都在关注龙国市场变化，特别是金龙科技指数。
资本是很敏感的，任何风吹草动都会让它们做出反应。
米股的再次下跌，让原本“坚信米国国运”的散户开始动摇。
要知道米股可不像其他股市，它主打的是市场底，因此一旦跌起来，那可能就是40、60，甚至是80的调整。
在00年的科网泡沫破裂，米股就经历了三年，接近90的回调，让无数散户和机构血本无归。
因此全世界都有个共识，那就是一旦米股出现下跌趋势，那就让它尽情去跌，等市场底部形成，再进行交易。
米国众议院的议长雷纳托·马洛塔在关注到消息的那刻，立即打电话质问马嘶克，为什么要把魔都超级工厂出售给陈星。
面对高层的质问，马嘶克无奈表示道：“我已经无法完成和魔都的《对赌协议》，如果不及时割肉，等待我的可能就不是魔都超级工厂，而是整个特斯拉。”
“……”
雷纳托·马洛塔陷入了沉默。
他完全没想到，事情已经严重到这种地步。
龙国的汽车价格战，第一位出局的竟然是特斯拉。
如果有选择，马嘶克也不想卖汽车工厂，但奈何他真的看不见任何一丝希望，比亚迪已经把新车价格打到了89万元。
是的！
89万提新车！
在这种极端行情下，特斯拉没有任何优势。
如果他选择死扛到底，不出意外的话，特斯拉整个品牌都将归龙国资本所有。