到他的话，你就等死吧！”
克雷顿直接挂断电话，随后动用自己在不列颠的所有人脉，封锁了机场和各地关口，并派遣特警去利物浦港口。
只用了不到十五分钟，不列颠的机场、交通公路都开始严格盘查，已经起飞的航班甚至被召回，所有旅客都一阵骚乱。
“什么情况，怎么返航啊？”
“不会有炸弹吧？”
“航空公司必须给我一个解释，我可是约了客户谈合作的，延误谈判，损失可不是一星半点，那可是几百万美金！”
“没错，必须要赔偿！”
“安静点吧，等落地了，你们自己找航空公司谈。”
前有纽约，后有不列颠，虽说两者相隔了数天时间，但正在航行的飞机被召回，属实少见。
推特、油管、tiktok都出现了相应的热搜词条，引得无数网友浮想联翩。
有人觉得是有恐怖分子想复刻“飞机撞大厦”，劫机计划被米国和不列颠的情报部门提前知晓。
也有人觉得是飞机出现故障，准确说是某个型号的飞机出现了集体性故障。
但更多人倾向于被安装炸弹，因为这是最常见的。
要知道飞机坠毁的死亡率接近100，机场和航空公司对待潜在危险都会极其认真对待。
曾经就有六岁儿童误触拨打了航空公司电话，还编造了飞机有炸弹的谎言。
听着对方稚嫩的声音，航空公司哪怕知道这有可能是小孩编造的谎言，但依旧叫停了所有航班，已经起飞的航班都进行了迫降，经济损失高达千万。
为什么如此慎重？
乘客赌不起、机场赌不起、航空公司也赌不起，几乎所有人都赌不起！
因为一旦真有炸弹，那可就是上百条人命，按照平均百万的安抚费用，支出过亿不说，飞机成本和平息舆论的成本都是一笔极大的支出。
大量不列颠航班的飞机乘客骂归骂，但都没有阻止迫降，毕竟他们赌不起。
钱没了可以再赚，但人要是没了，那就真什么都没了。
……
而在另一边。
利物浦港。
作为不列颠历史悠久的