便会有一些，有权有势之人开始介入，控制。
有钱人一般都是洋行，银行，经营者，买办逐渐开始控制码头。
然后他们将工人聚拢成立工会。
看似是在帮助工人维护权益，实际上这工会最终都是被买办身后的掌权者所控制。
成为了掌权者的棋子。
近代史上，最著名码头工会的章控制人，莫过于沪上大亨杜月笙了。
当然，那都是旧时代的事情了。
新时代工会大佬已经不复存在。
除了少数东南亚，以及还未回归的香，澳，宝岛这些地方。
内陆已经不存在这种码头江湖了。
这些江湖历史。
基本上我都是从老庄口里得知的。
所以，我丝毫见怪不怪。
我也清楚的知道。
这份文件，或者说公约，如果不签署的话。
我就算拿下来了码头经营的牌照，也是毫无作用。
就是废纸一张而已。
因为我不可能自己聘用外面的码头工人，进入到葵青码头。
整个码头上，我也用不了任何一个码头工人。
进港的船只，也会被扣，不允许进入内港装货卸货。
可以说，我就是拿下来了一个空壳子而已。
于是我拿起，那份文件笑着说道：“好啊，十二万，我每个月按时给你。”
说着我就要签字。
鱼佬拦住我说道：“文召，他们这摆明了就是敲诈啊，你要是这么容易答应，他们以后只会更加的得寸进尺！”
“对。”张炳哲也随声附和道：“这群人我最是了解，得了便宜只会更进一步。”
我笑了笑：“没关系，做生意嘛，以和为贵。各退一步，才能赚钱，不是吗？”
我拿起笔。
不顾众人反对，把合约签署。
这合约拢共几百个字。
甚至算不得合同。
我不必再给程欣看了。
因为这白纸黑字，用大白话说的非常清楚。
也不存在什么合同欺诈陷阱之类的问题。
但具有法规