他们neuralk还在向相关部门申请进行人体实验。
可乾景脑机智联却后来居上，率先完成了全球首例无线微创脑机接口临床植入实验。
neuralk简直不要输得太惨。
明明在16年就开始研究脑机芯片，到头来反倒被乾景脑机智联赶超。
马斯克真心闹不明白。
“为什么，为什么云的技术突破速度会那么快？
难不成真是因为体制差距？
云能那么快拿到做人体实验的许可，我却一直被卡到现在。”
一想到相关部门至今没通过neuralk的申请，马斯克整个人都不好了。不过眼下可没空让他eo，他紧接着要去参加一个高级会议。
参会的都是花旗国传统汽车行业巨头。
议题是如何面对华国车企的冲击，以及如何在东南亚市场保持竞争力。
眼瞅着2020年将近，来自华国电车企业的冲击愈发严峻，花旗国车企不得不开始审视生存问题。
要知道如今花旗国本土已经没几个能打的选手了。
通用、福特，前朝遗老。
这些年一直在走下坡路。
唯一能打的特斯拉也一直被顶峰汽车压得抬不起头。
他们再不变通，今后只会越混越挫。
花旗车企的颓势是显而易见的。
这点从12月20号的尚海车展就能看出来。
国产区的人流量相较于往年明显更多。
花旗国合资车企展区说不上门可罗雀，但显然比以前少得多。
洋老爷们再也不复之前的盛况喽。
外资车企整体而言都是这样，bba作为常青树倒是依旧坚挺。
当然，宝马展区人多可能是因为宝马i展区工作人员在发放冰激凌。
一位华国小哥逛展逛得又累又渴，见宝马i展区有两位女孩在发放冰激凌，连忙走过去也想要一个。
“可以免费拿吗，这个？”
正在派发冰激凌的女生看了小哥一眼，直截了当摆手拒绝。
“已经发完了。”
小哥不相信。
刚才