后就因为跟我一起爬了几天山下了几天河就动了感情，我是双重鄙视的——而且最讨厌的一点是靳军那时候喜欢素素，他追着素素也来了省城，而且住在我这里我真的一直理解不了这些人，花花世界不好玩吗干嘛就非要在这几个人里折腾，把大家搞得那么复杂，一起游山玩水其实也挺好，干嘛就非要你追我他追你我又追她这种的，把所有人的关系都搞僵呢？
我理解不了这种人，所以对素素和靳军都是一样鄙视，我觉得他俩一样都很蠢——也许这类关系里有一个特别明显的点是熟人比较容易下手，就像偷盗或者挖坑一样，生人总会防范你的，只有熟人才会觉得你没那么坏——不要这样，很容易把自己的路走绝。
靳军我的这些发小都不怎么争气，我想起上次建国来请我消费（那时候我刚蹲号子出来，剃了个光头心情非常不好）时说的话：‘过去我们总是说苟富贵勿相忘，现在哪敢有那种指望，唯一的一点心愿就是大家还可以没有任何心理负担地一起吃吃饭洗洗脚，连这个都很难做到了’
他说得对，我们连这样的朋友都找不到几个，大家越活越远了。现在我每次见到建国都会问一句靳军还活着么？他就会告诉我比我强，因为靳军生了俩个孩子他觉得为国生娃的人就是比我强，我无话可说——他是政府官员嘛，在他眼里生孩子的就比不生的强，我很理解他的立场——如果没有这个立场，他就做不了那个官员不是么？
靳军先前是跑大车的，我不知道你们对这个行业了解多少，因为我们这边煤炭多，过去有很多人就是专门开大车养家糊口的，这是一个非常辛苦的活，因为它往往时间特别紧——那边煤矿或者洗煤厂出了煤，这边的火车批下来就得走（我后面也会做一段时间这个行业，到时候再仔细聊这里面的门道），俩头的时间都是卡死的，所以司机都需要争分夺秒把煤炭运过去。如果是俩个司机也就还好，如果只是一个，那你会非常累——活可不是天天有，而且不一定能派到你头上，平常你都需要上下打点关系跟养车的、车队的老板处好了，有活才轮得上你。所以每一趟都是能拉五车就不拉四车，累得不行能睡一小时就不睡俩小时，因此上大车司机有一种非常迫切的需求就是提神——在这里要特别严肃地插一句话，路上遇到大车躲得远远的，你都不