“说说看。”我对他询问道。
“昨天我们拆解了一台半旧的拖拉机，我看它的轮胎已经磨烂了，估摸着是漏气，或者压力太大，爆炸了。”刘晓明说。
我点了点头，这个猜测倒是靠谱，不过漏气和压力太大的原因，他并不清楚，这种事情我不会告诉他。
“这是你亲自拆解的吗？”我问。
“嗯！”
“当时拆了多少辆拖拉机？”我继续问道。
“十七辆吧。”刘晓明回答道。
“你记住，拆车和修车的工具必须统一购买，不能私自拆车，更不能擅自动用修车工具，否则的话”
“何总，你放心，我一定遵守规矩。”刘晓明急忙保证道。
我看了一眼他，点了点头：“行，那你先去忙吧，记住一句话，拆机组永远是南华集团的拆机组，谁敢违背，立马开除。”
“何总，谢谢你！”
“客气啥。”我挥了挥手，示意他离开。
拆机组的人员只有五十四人，但是修车工具却达到了惊人的一百零七套，而且这些修车工具，还都是国际顶尖级别的。
拆解一台机器，至少需要两个多小时的时间，这还不算拆解完毕之后，还要进行重新焊接和加固处理，这样的拆解工作，至少需要三个小时。
而且在拆解的过程中，还不断的调换机器底座的位置，这种工作，就算是专业拆机师傅，也无法在短时间内完成，而且还有一个问题，每个拆机师傅的技术都不一样，有些人的焊接水平高，有些人的焊接水平普遍偏低。