尖教授。
叫他们过来分析研讨，才能得出一个有价值的结果。
闻言。
结构设计学周文成教授开口道。
“文件我刚才仔细看了，对于上面所述的翼身融合体布局，我简要分析一下。”
“翼身融合bwb，也叫翼身合一、翼胴融合、翼胴合一。”
“它将传统的机身与机翼结构融合，变成类似飞行翼的外型。”
“这样的设计，使得飞机的升力和燃油效率可以极大提升。”
周文成教授简单介绍了一下翼身融合体，随后又再次分析。
“bwb结构轻、容积大、阻力小，很多超音速战机如f-15、幻影2000、米格-29等都采用了bwb。”
“不过，在轰炸机上的使用，这还是第一次。”
“因为bwb圆形截面比椭圆或是长方形的截面更适合承受压力，这使得翼身融合飞机的结构更难设计。”
“但徐浩给出的这份文件中，他完美解决了这个设计问题。”
“所以，这样的设计是完全可行的！”
周文成给出了自己的意见。
战机隐身材料学何进教授适时开口。“众所周知，战机的隐身性能是非常重要的。”
“常见的隐身技术，主要是从外形设计、机身吸波材料以及特殊部位的隐身处理技术入手。”
“徐浩提出的外型设计，自然不应该多说，性能效能无可挑剔。”
“同时，他在反射波的接收上，下了很大功夫，特别是在吸波材料上。”
“他采用的是共振雷达吸波材料和非共振磁性雷达吸波材料一定配比结合，生成超材料隐身涂料。”
“这种材料，能够改变无线电波从战机表面‘撞击’时反弹的方式，并产生一个幻象或使雷达回波最小化，以达到隐身的目的。”
“所以，他的这份方案，完全可行！”
何进教授同样给出了自己的意见。之后。
其他领域的教授，也都纷纷发言，给出了相关的分析理论。
并统一给出自己的意见。
设计方案，安全可行！
闻言，刘建国满意