李柏目前在盛唐洲际车队里的位置有点特别。
他属于盛唐洲际车队参加环琼岛七人大名单中的一员。
但同时又游离在车队的战术之外。
用卢胜教练的话说，李柏就是自由人。
他想怎么骑就怎么骑，车队不用给他太多的资源。
倒不是卢教练针对李柏，顶着栗莎的压力给李柏小鞋穿。
也不是李柏太过孤傲，觉得自己天下无敌，不需要队友的支持。
公路车的比赛一般是以大集团的方式去竞争的。
每位车手都不可避免地被卷入大集团的车海里。
为了确保自己的总成绩车手或者冲刺手能取得胜利。
或者获得比较理想的成绩排名。
就需要有副将将他们从车海的缠斗中带出来。
避免提前消耗过多的体能。
也能更好地进入到冲刺的节奏中。
这里就不得不提这几年波加查和温格高的环法冠军之争了！
虽然波加查和温格高都是这个星球上现役最出色的车手。
虽然波加查所在的uae跟温格高所在的维斯玛·珍宝车队都属于世巡车队中的豪门、顶流。
但论副将的水平，还得是维斯玛·珍宝这样的车队底蕴强大！
温格高的副将单拎出去都能在别的车队当主将。
比如有着职业车坛最全能的车手称号的范·阿尔特。
当初他辅佐罗格利奇的时候，都传出过他要取代罗格利奇成为珍宝车队主将的消息！
当然，后面温格高来了，范·阿尔特继续当副将，而罗格利奇只能远走红牛-博拉。
有点鹬蚌相争，卖鱼佬得利的意思。
不过，温格高确实表现优秀！
他连续两年环法，在维斯玛·珍宝车队众多强力的副将的支持下，击败了波加查夺冠。
波加查固然强大，但uae的整体略逊一筹。
特别是2022赛季，uae四位副将退赛。
当时比赛画面经常是珍宝车队四个副将带着温格高冲刺。
而波加查就像一个孤单的英雄，身边没有任何队友的身影。