马尔尚。
四个车手组成的突围小队借机杀出了主集团。
他们骑得很快，迅速跟主集团拉开了近一分钟的时差！
105公里有一个三级爬坡点。
这个坡虽然有62的坡度，但距离比较短，爬升也才五十多米。
所以，突围集团很顺利地拿下了这个爬坡点。
再然后是125公里的第二个途中冲刺点。
这次的突围集团保持了不错的队形和速度。
他们不仅没有被主集团追上来，而且长时间跟主集团保持了一分半的时差！
130公里。
140公里。
150公里。
“崖州欢迎你”的牌子都已经在直播的镜头里一闪而过了。
这四个人的突围集团依旧领先着。
“这四个人是不是有点太强了？”
“李柏想拿第五冠确实有点难啊，所有车队都想跟他拼命。”
“一分四十秒了，李柏领先接近三分钟的优势缩短了很多。”
直播间的观众们又开始着急起来。
不过，这个担心其实有点多余。
因为突围集团里并没有西班牙布尔戈斯职业队的盖特。
李柏比盖特的分差是接近三分钟。
但比别人的分差还要更多！
才超过李柏一分多钟，这情况想赢下来李柏？
怎么可能！
不过话又说回来。
李柏按兵不动就算了，为什么这两天跟李柏拼得很激烈的盖特也没有动静？
盖特和他的队友静静地待在主集团里，没有太多的主动进攻动作。
难道他是要放弃了？
没错，盖特确实放弃了跟李柏争夺最后的总成绩冠军。
不过，盖特并没有放弃今年这个赛段的冠军争夺！
“你的优势是体力，不是冲刺的速度。”
盖特抬起头，忍不住瞥了一眼前方的李柏，心里暗暗地思忖。
李柏现在已经不再是公路车项目里的无名小卒。
而且作为心腹大患，李柏也是被他们西班牙布尔戈斯职业队的教练们仔