这个时候，秦厂长才终于明白。
为什么白天的时候，梁鸣会问他，自行车厂今天能生产多少“死飞”自行车。
又这么着急的要摆工厂的开业宴席。
原来是为了在这开业宴上，直接就销售“死飞”自行车。
不管是县国营饭店，还是钢铁厂，都是有购买大批“死飞”自行车的能力的。
而县供销社就更不用说了，那本身就是县里最大的销售渠道。
“秦厂长，陈酒主任已经开口问了，还不快和陈主任说一下这些死飞自行车的售价？”
这时，梁鸣的目光也正好和秦奋对视，他冲着秦奋说道。
秦奋会意，当即就给陈酒等人介绍起这死飞的卖点，特性，以及价格：
“各位领导，我们梁记自行车厂的死飞自行车，绝对是一款跨时代的产品，它时尚，特立独行，拥有着年轻人的朝气……”
“它的售价也不贵，每辆自行车的售价，不要自行车票，只需要150块钱就能买到！”
这个价格，其实和第二体育用具厂的死飞自行车，价格一模一样。
秦奋也和梁鸣商量过，要不要降降价，提高价格优势，有利于和第二体育用具厂竞争，但被梁鸣拒绝了。
梁鸣的说法是，他们梁记自行车厂的规模比不上第二体育用具厂，和大厂打价格战，无疑是自挖火坑。
倒不如大大方方的大厂竞争，比产品质量，外观设计。
果然。
陈酒他们听到死飞自行车的价格后，并不觉着贵，而是都齐齐点头道：
“150块钱一辆吗？这个价格倒是合适。”
“这么好看的一辆自行车，只卖150块钱，很良心了。”
80年代初期，自行车还是限购商品，普通人想买购买自行车，必须拥有自行车票，凭票购买。
而且一辆自行车的价格，达到了300块钱左右一台，普通工人不吃不喝要干10个月，才买得起。
到了80年代中期，国家生产力提高，自行车不再要求凭票购买。
像永久牌，凤凰牌自行车的价格，也都跌到了150块钱左右。
梁记自行车厂的死