随着秦师傅领着他的徒弟把修好的光杆抬来，一直充当“刻字大师”的易中海也摸出了精心打造的齿轮。
重型机床的最后一块拼图终于完成。
随着螺丝的拧紧，江夏眼前的绿幕开始刷新。
“kunzann32\/8德意志重型车镗铣自进车床。”
“维修完整度：76”
“缺失部件：yg-2特种合金刀头，y-6特种合金零件”
同时，那几个易大师傅精心打磨的齿轮也被严重标红。
这倒不是他没按尺寸制作，而是材质的问题。
没办法，你要说现在华国没有钨合金，那是不可能的。但你要说奢侈到有多余的量给江夏拿来做齿轮，那纯纯是想多了。
就现在用的锻钢，那都是二车间上次加班用落锤弄出来的。
别以为轻松，现在的落锤自由锻，可不像后世的水压或油压机。电机一开就能嘭嘭嘭。
现在红星轧钢厂的落锤锻压机，仅仅3吨而已。靠的是4台卷扬机把重锤吊起，再扔下来实现锻压的。
就跟人力打夯差不多，只不过把人换成了卷扬机，仅此而已。
不过这个锻工班组的手艺却是极好，好像组长姓刘，也住在四合院。
见检测通过，江夏也懒得喊口号了，无他~饿的。
为了保证安装精度，一直开着扫描仪的江夏感觉身体被掏空。
四周一堆的眼睛，他也不好堂而皇之地把白糖往嘴里倒，只能硬顶着。
幸好前两天塞了一顿高蛋白，现在勉强顶得住。
先开个慢车，测试了下各部件的配合情况。
众人只见车床开始慢慢转动，都好奇的围了上来。
想看看这台折腾了好一阵子的车床有什么不一样的。
车床吗，没什么稀罕的，车间里又不是没有，只不过这台稍微大了点，小刀架也多了点。
随着江夏相关参数设定完成，双手离开车床。
溜板箱在光杆和丝杠的带动下，缓慢前移。
嗯，现在也没什么稀罕，那台c620也能前移。
可当小刀架自动转了个35度后，大家都不淡定了