的时候，火车需要减速，或许火车司机有规矩与尺度，在多大的弧度转弯最大速度不超过多少，但总之，在新屯村东的这段弧形转弯处孩子们可以与火车近距离接触。那时火车车头有两种，一种是内燃机车，一种是燃煤蒸汽动力机车。现在这种燃煤蒸汽动力机车几乎已经绝迹，然而在1970年代，这种机车是极普遍的。
孩子们站在火车轨道一侧坚硬的路基上，一节一节快速计数着车厢数，“六十节了！这趟车可真够能拉的，六十节车厢！”“还有哪，别停，快数！”十三岁的谢国柱带着自己七岁的弟弟谢国建和天祥爷爷的孙子只有五岁的谢新，站在铁路路基上数着火车拉的车厢数，最多一次谢国柱竟然数到了八十节，当时把他惊得目瞪口呆！站在路基上数车厢数，被火车带起的风吹得几乎站立不住，谢新被火车巨大的车身连同它所带来的硬风的威势给镇住了，他下意识地抱着头蹲下了瘦小的身子！但他还是顽强地站起了身，与火车交流的愉快与乐趣让他战胜了恐惧。谢新真的没有被吓倒，心里没有对于火车的半点阴影，晚上从没有做过关于火车的坏梦，比如被火车的威风吹倒什么的，相反，火车汽笛的鸣叫声反倒令他沉静，让他模模糊糊地感觉到了那来自远方的梦幻般的过去！那神秘的远方究竟是什么样子？在铁轨伸展开去的远方，究竟有什么样的为这几个孩子所不知道的风景？
谢家的这三个孩子看火车飞也似地跑走，与押车的铁路工人挥手叫喊，或是对着客车车厢里的乘客连喊带叫；蒸汽机车的火车司机歪戴着帽子，脸上有明显的煤渍，呲着白牙坏笑着，在火车减速时故意放出浓浓的蒸汽，把他们几个孩子罩住（谁能想到，火车放出的蒸汽那种将火车几十节车皮拉得飞快前进的蒸汽竟然是凉丝丝的！），然后再将缓缓迈动的火车逐渐的开动起来，越来越快，那巨型车头下面的巨大车轮的红色联动传动杆，一下两下到最后竟快速的上下翻飞起来！那火车便奔跑了起来。