新打磨喷漆，前前后后忙活了好几天，一辆七成新的宝马r71军用摩托车闪亮登场。 抗日和解放时期，我军缴获最多的挎斗就是宝马r71和鬼子95、97式边三轮摩托车。
特别是97式，因超强的越野能力，在抗日战争战场上成为小鬼子的得力助手，也是小鬼子早期唯一的一款品牌车，有着“鬼子哈雷”之称。
刘平安专门请了一天假，跟着轧钢厂的蒋师傅去城外练习了下，用了不到半个上午就学会了。
蒋师傅也算是半熟脸，他是刘平辉和刘平进学驾驶的师父。
和后世相比，这时期的边三轮制动系统太差，操控难度更大，离心力也强，需要很强的臂力，刘平安最不缺的就是力气。
开上几圈很快就上了手，看得蒋师傅连连竖起大拇指，直夸刘平安开车天赋极高，比他那两个哥哥强太多了。
后面李怀德又给送来一个证件，说是省得以后出城被人查问。
刘平安打开证件看了下，上面写着《红旗农场办事员》几个大字。
老李还挺靠谱，想的比较周到，自己忽略了这方面的问题，以后出城肯定少不了被站岗的各种盘问。
练熟之后也没把边三轮收进空间，这玩意和自行车不同，在城中找个没人的地方放出来，一发动就 “嗡嗡嗡” 直响，动静太大，很容易招来那些治保积极分子的查问。
考虑了一番，索性就停到了大栅栏小院那边。