物资运到前线去。
荆襄（荆州和襄阳）鄂州（古江夏，现代武汉）之地，就是华夏最好的龙翔之地。”
“荆襄鄂州吗？”
神宗眼前一亮。
皇室成员也被杨世鹏勾勒的美好蓝图深深吸引，纷纷陷入畅想中。
“荆湘鄂州之地，确实才是国家的心脏地带。”
王安石也是有些激动地道，“而且那里水质好，水流量更大，水运更便利；东西南三面畅通。
只是北方面临秦岭大山，进入关中并不容易。
东北方南阳盆地东西两段的山虽然不高，但也不低；要挖通运河哪有那么容易？
隋炀帝就挖一条运河，加上三征高丽；就直接给江山挖倒了。
如今我朝周边强敌环伺，贸然滥用民力；很容易导致内外交困。”
“对。大规模征用民夫要谨慎。”
“此事还需要从长计议。”
曹太皇太后和高太后，皆是有些担忧地道。
“不用强征民夫，可以直接商业化运作。”
杨世鹏从容道，“这一条运河打通，单是汉中，巴蜀，荆湘和更远的西南每年交税的粮食，无论是走陆路还是走原来的长江加隋唐大运河入京。
超过2,000万石粮食，单单是这一笔物资，运费都要上千万贯钱。
如果能走新的襄开大运河，随便节省一半的运费，都是好几百万贯钱。
这也等于说，新的运河保底过路费收入，都在500万贯之上。
即便我们比隋唐大运河收费贵一些，别人为了节约时间；为了节省路上的生活开支，都依然会选择走新的运河。
还有民间货物运输，百姓往来；最终每年收取的过路费，随着经济的发展；很可能轻松突破1,000万贯钱。
还有这样一条运河，可以负责黄河以南的灌溉；还可以架渡槽灌溉黄河以北的耕地。
一年收水费；按照每亩100文来算，灌溉3亿亩中的2亿亩，也能收200亿文。
也就是2,000万贯。
考虑到这是利民工程，后期我们也不需要继续投入；水费可以逐步减少；那也可以随便收几百近千万贯