1983年9月25日，长岛，格鲁曼总装厂
要说格鲁曼也是混得惨，明明手里的f14战斗机是地表最强，可是偏生就是死活卖不动，一开始的时候说得好好的，海空军都会装备f14战斗机，可是等到战斗机造出来以后却只有海军愿意采购，海军就海军吧，仅仅是海军的订单其实也够格鲁曼混得很滋润了。
可要死不死的美元又开始贬值了，格鲁曼按照合同价格供应白头鹰海军的f14战斗机可以说是造一架就亏一架，好不容易修改了合同，海军就开始缩减订单了，好吧，不是缩减，而是放弃，在合同中的342架战斗机交付后，海军就开始含糊其辞起来。
现如今，f18战斗机也开始入列了，继续获得国内订单已经是不可能的事情了，至于海外订单，除了波斯的80架订单（1架付款未交付）以外就没有了，f15\/f16\/f5\/f4，大量性价比更高的战斗机几乎已经将f14战斗机彻底排除出了国际市场。
如果不是还有f14战斗机的换发和升级业务可以维持的话，长岛工厂的f14战斗机生产线都要关闭了。虽然目前格鲁门公司看似还是底蕴深厚，可谁都清楚，如果再拿不到新订单的话，破产倒闭被兼并都是迟早的事情。
现在好了，一个超级大国居然对f14战斗机产生了兴趣，更关键的是这个超级大国还是白头鹰的盟友，在军火出口方面没有一丁点问题，甚至国防部还暗示可以出口最新版本的f14战斗机和e2c预警机，因为这样不仅符合国家的利益也符合军方的利益，毕竟只有邻居们都强大了，军方才有理由增加军费。
格鲁曼公司董事长奥博让亲自赶来了长岛工厂不算，还特地让公司最好的试飞员也过来了，准备给对方那名军方高官来一场精彩的飞行表演奖，然后影响对方高层，最好是直接派出一个更大规模的采购考察团过来，那样的话，要不了两三年就能打开局面，哪怕是只卖出二三十架战斗机也能让公司缓一口气。
可是对方的代表团却是让奥博让董事长有些看不懂，对方的军方高官确实是来了，可对己方的f14战斗机表现出了浓厚的兴趣，可这个代表团的构成确实是有些不正常。
军方高官、随行保卫人员，大使馆派来的人