不容易。
“格鲁曼现在正在试图组织资金收购诺思罗普公司，它们同样需要资金，维克多，相信我，奥博让现在连灵魂都可以卖给你。”默多克笑着说道，诺斯罗普公司的f20项目进行得并不顺利，对股价的影响很大，不然的话，可就说不好是谁收购谁了，毕竟从业务量和产业链规模来看，诺斯罗普公司都远远超过了格鲁曼公司。
默多克自然是不会知道，如果不是王跃这伙给格鲁曼带来大量订单的话，十年以后诺斯罗普公司就会收购格鲁曼公司，成立诺斯罗普-格鲁曼公司。
“那家伙，怕是已经将我的后续订单加到了收购合同里了吧？”王跃苦笑，诺斯罗普和格鲁曼一样，都会随着联盟的崩溃而走向消亡，抱团取暖也是应有之义，至于后来被吹上天的f20战斗机王跃是真的拿不准。
当年，诺斯罗普公司考虑发展f-5e后继机型以便和f16战斗机进行竞争，1977年5月，政府发出指令，禁止为出口目的发展与f5改进型飞机，诺斯罗普公司在这个时候便开始酝酿新战斗机的设计方案，并于1978年选定了f404作为动力。
1980年1月，白头鹰政府又指令允许发展出口飞机，并可以有选择地向国外销售，要求出口飞机水平在f-5e与f-16之间，但政府不提供财政支持。这就是fx项目的来由。诺斯罗普公司备忘录形式提出要求，勾划出型号战略，强调r可靠性与维修性以及最小全寿命费用：要求拥有f-16战斗机80的战斗力与f-16战斗机50费用政策。在当时约束fx项目技术水平的政策之下，这一型号战略并不显得有什么大的失误，但这项战略在环境变化的影响下，缺乏应变能力。
果不其然，紧接着的1981年，新政府上台，旋即放宽了出口战斗机政策，本来不允许出口的f16战斗机允许出口了，为适应与f-16战斗机的竞争，诺斯罗普公司进一步修改新机型的性能，加强数字电子综合系统，使用更有威力的pd雷达apg-67，以后又增加载油量，进一步把f404的推力提高。
这么玩直接的后果就是将f20战斗机的成本不断提高，修改后的f20战斗机报价价格从1100万美元提高到了1500万美元，而f16战斗机则靠着大