静的道：不好判断啊，毕竟领导的站位比我们高嘛。
汪局长作为省铁局的局长，看问题也很透彻，直接说道老孙啊，实不相瞒，根据我的推测，只要方案上有临平县，那么线路就必定要经过临平县啊。这是一条战略性铁路，少投入早通车一天，意义就不一样。嗯，从专业的角度来讲，从临平过于国于家都十分有利，内心来讲我是赞成这样上报的。
孙副局长见汪局长不反对，就又笑着说道目前来看啊，这个方案确实是一个比较有建设性的方案，而且周鸿基副省长邹主席那里，都能交代过去。至于铁路到底怎么走，我相信部里的领导比我们有智慧。
汪局长点了点头，叹了口气道：那就准备建议报告吧。
散会之后时间尚早，孙友福第一时间将消息汇报给了县委书记郑红旗，县委书记郑红旗听到省铁局要将两县的方案一并上报到部里面，心里虽有担忧，但更多的还是稳操胜券的自信。这基于三点原因，第一，设计院的既定方案就是走平安县，如果调整方案又是费时费力的工作，第二则是平安的经济发展水平，人口规模都大于临平县，第三则是省、市两级政府对平安县修建铁路都是支持的，有了两级政府的支持，力度自然是不一样。基于这三点考虑，在郑红旗看来，铁路从平安过合理合法。