达不到要求，那也只不过是纸上谈兵罢了。
而问题也恰恰出现在这里。
白飞对于技术方面的知识了解的很匮乏。
所以，面对张夏平的提问，白飞只能笼统的归纳到无人机信号传输障碍这一个点上。
张夏平听后笑着点了点头，也不再追问了，转而说道：“所以，接下来的四年时间里，你要好好学习，把这个问题一点一点的去克服。”
“我一定不会让您失望的。”
白飞郑重的回道。
“这一点，我还是相信你的能力的。”
“如果你有什么要求，尽管可以跟院里提，院里一定会竭尽所能的帮助你落实无人机方面的相关技术。”
张夏平说的是院，指的是电子科学学院。
白飞是电子科学学院的学生没错。
但白飞的专业却是信息与通信工程系。
院跟系，哪个级别更高就不言而喻了。
要知道，国防科大的电子科学学院是一个非常牛逼的单位。
学院设有1个国家重点实验室、1个国防科技重点实验室，以及10余个国家、军队、省级科研基地。
有这么一个牛逼的单位在后面支持白飞。
白飞哪怕说想要天上的陨石，只要能给的出正当的理由，那院里也会想办法去太空里捞一颗新鲜的回来。
说到支持，眼下却是有一个非常迫切的事情需要去解决。
而这个问题就是芯片。
关于未来芯片被卡脖子的事情，是个国人，只要会上网，或多或少的都有一些了解。
白飞也不例外。
从2019年开始直到白飞重生的那一刻，芯片一直是处于被卡脖子的状态。
而现在才2011年，华国完全有那个能力在芯片上面发力，去提升这方面的技术。
无非就是重不重视罢了。
白飞深知无人机产业越往后面走，对于芯片的技术要求就越高。
一架普通的无人机都需要用到视觉芯片、主控芯片、陀螺仪微电子芯片等等七八种不同类型的芯片。
更别提智能化后的无人机蜂群，每时每刻都要处理海量的信息