听到这两个字，李铁军两眼放光，拉着江夏爬上火车头。
进去才知有多高，整个楼一层那么高。
驾驶室里还有两人，副司机刘红旗和司炉工赵卫国。
一番介绍后，他们递给江夏两个黑木凳。
江夏接过椅子，放在座椅后便坐下打量。
整个驾驶室不大却充满金属设备。
“滴伶伶！”
一阵闹铃响，郑爱国翻进车内，拍下了警报。
“司炉同志，烧火！”
“接令！马上执行！”
随着铲子一次次往煤箱填炭，火舌从炉膛中喷出，蒸汽弥漫开来。
郑爱国密切关注着气压表。
“气压足了！了望员到位！”
刘红旗探出身观察，报告信号灯正常。
一切准备就绪后：
“报告正司机同志，路签收到，
二十分钟后，列车缓缓驶入了一个小站。
驾驶室内的三个人再次紧张起来：“正司机同志！我们即将进入补给站，请做好准备！”
他们探出身子，仔细查看前方。
幸亏车头的灯足够亮，否则在漆黑的夜晚几乎什么都看不见。
“正司机明白！报告距离！”
听着副驾驶员报出的距离数字，张建国轻轻拉动气阀。
巨大的车轮发出轻微的吱吱声，火车的速度逐渐减缓。
“正司机同志！信号灯已开放！三号线可以通过！”
张建国确认后重复了一遍，“明白！信号灯已开放，三号线通行！”
当车子靠站时，三人终于松了一口气。
接下来是例行的加水和加煤工作。
水容易处理，在小站前有个大型水塔，只要打开阀门，清水就哗啦啦地流入水箱。
但加煤就不那么轻松了，得用铲子一点一点将煤堆起来。
林建军叫醒了陈强，两人拿着手电筒，顺便检查平板车上所有的钢缆是否牢固。
此时，驾驶室里的三个人凑在一起抽了支烟。
看着林建军与陈强自觉忙碌，他们点点头表示赞许。
“年轻人确实