也不是最优选……”
“哎呀，愁死了！”
李墨愁的直挠头，烦躁的走去窗前朝外眺望。
看到军工厂大院里那个周转货物的集装箱，眼前猛地一亮：“有了！”
反正主要是面向国内市场，那干嘛非想不开去做轿车，我搞一台面包车出来也是可以的嘛！
八十年代初，国家层面鼓励老百姓积极创业。
这时候，如果能有一台既可以拉人又可以拉货的面包车，是不是很爽歪歪？！
咱们家第一款大批量生产的面包车，是跟霓虹国合作生产的‘天津大发’。
这玩意儿长得四四方方，跟个大盒子似的，要多丑有多丑，然而却承载了好几代人的记忆。
由1984年推出上市，到2002年停产。
当年刚推出上市那会儿，厂商指导价为27万一台，却被黄牛炒到最高六万多元一台，可见其当年受欢迎程度。
天津大发面包车尺寸并不算大，即便跟晚了十多年诞生的qq相比也还是小了一些。
但其由于内部空间设计非常合理，放倒后排座椅，大梁自行车都能装进去！
这玩意儿当年有多火呢？
这么说吧，在1986年，这玩意儿一年就卖出去了将近七万台，当时全国所有车辆当中，超过50都是天津大发！
当时，天津大发有个现在看来相当雷人的广告语。