吃完早饭没多久，招待所的服务员就敲门说有人找。
宋远来到大堂，就看到一名四十多岁的中年男子站在那里，穿着一身这时候比较少见的黑西装。
看到宋远这中年男子含笑迎了上来：“是宋远同志吗？我是港岛华润的张远山！”说完递上来了一本工作证！
之前宋远听沈局长说过华润的同志会来和宋远见一面，办理第二代拉杆行李箱的专利事宜，没想到来的这么急。
打开手里的工作证，上面赫然写着职务是华润的副总经理。心里惊讶的宋远合上工作证还给了张远山，笑道：“张总，没想到您亲自来了！”
华润可是堂堂的副部级央企，52年中央才把管理权下放给贸易部。面前的这位张总最少也是正厅级。
而张远山这次主动来见宋远也是有着自己的考量，长期在港岛一线搞贸易挣外汇的他早就对宋远感兴趣了。
最开始是刘大姐托人找到他请帮忙申请个专利，举手之劳的事他就安排人办了，但对宋远也起了好奇心。国内懂专利的人是有，但产品还没上市就有勇气申请专利的人就没见过几个了。
等今年春天的广交会一开，那就更让他惊讶了。华润本身就是广交会的发起者和组织者之一，很多客商都是张远山亲自邀请来的，拉杆行李箱的火爆自然不会看不到。
上千万美元的收入让华润都有些眼馋，这时候的华润主要还是当中间商做代理，每年的营收也不过是几千万美元，要到80年代由代理改为自营，才飞速发展起来。
更让张远山没想到的是当初给贸易部面子贴了几万美元申请的拉杆箱专利竟然成了华润营收中的重要一部分。
从四月份到现在给各国厂家的专利授权竟然收到了七八百万美元，而公司的专家评估过后信誓旦旦的说：“随着拉杆式行李箱在全世界的流行，明年这钱只会多不会少，保底也要上千万！”
这年头无论是谁都没办法对上千万美元无动于衷，电影《肖申克的救赎》就是讲50年代的美国，主角黑了典狱长的30多万美元以后开着敞篷车过的潇洒无比就可想而知了。
德国大众甲壳虫汽车的也不过要500到1000万美元就能新建一条生产线了，丰田这时候引进福特的