安排说一声，总比依靠自发调整要好。
刚刚离开码头不久，已经推高油门加速，在发现鱼群的时候，早已降速，不降速不行，特别是要下双船拖网，两艘大吨位的渔船需要先汇合，无法接驳，更不需要靠太近，可也不能离太远，最少不能间距超过30米，最好是在20米这样，这样可以接过双船拖网的两条缆绳。
卫20与卫18间距本就不远，又是两者一起调整。
很快就汇合，在距离只有20多米的情况下，早就用小船将拖网一边连接的缆绳带过去，在确定卫20接到缆绳，没有掉回海里，小船快速掉头回归。
“缆绳已系紧，重复一遍，缆绳已系紧。”卫顺接到甲板的汇报，第一时间转达过来。
“好！”
卫宏等的就是这个，需要确定系紧，才可以正式下网：“探鱼设备应该已经打开了，鱼群已经很近，正面撞网问题不大，航速不要太快，最快不能超过10节。”
“也需要注意拖网的深度，这是超近海，水深很浅。”
“开始拉网时，卫18会朝外海调整一下，你只一个小调整即可，不要并行拖网，选择一前一后，我会朝前一点。”
“漏点鱼过去给宏泰号，泰叔已经在下单拖网呢，反正咱们要捕也无法全部捕上来。”
卫宏说明一下情况，只是手上却没有停着，确认各方面都没有问题，已经在转运舵盘，朝着外海的方向调整航向，如同他所说的那样，鱼群已经在朝着他们这边而来，迎头赶上，根本不需要太快的速度，甚至于他们这边只需要将网拉开，等着鱼钻进拖网里即可。
可如果有那么简单的话，渔民个个都发大财了。
不然怎么说渔船上作业，看似很简单，实际上技术含量满满。
……