出错。
卫宏这边已经在渔船广播上正式向甲板下达指令了，两艘船收回的缆绳一致。
网下方只收回80米，网上方却收回160米，是其两倍之多。
意在调整拖网的深度。
在超近海的海域里，海深可没有这么深，原来放那么长的缆绳，不会使拖网挂底吗？
答案是不会。
缆绳放那么长，不代表着拖网就会沉下海底那么深，毕竟在下完拖网，卫18和卫20一直保持着低速航行，是有将拖网拉着的，也已经在拖行着，还要拖网放出去，是坠向渔船后方，又拉扯着拖网，当然不会挂底沉入海床上。
但如果不往回收一点缆绳的话，搞不好就要挂底了。
实时渔讯可是能够测量出来海底深度的。
上一次升级到lv4级的时候，这个功能就出现，有时候感觉这个功能的作用不大，也只有碰到这种情况的时候，才发现这个功能有多么的实用。
寻常人还是不理解拖网挂底再拖行给渔船带来多大的危险。
海床不平坦，下的也不是挂底拖网，可不是闹着玩的，一旦挂底，危险系数成倍成倍增长。
“已收回。”卫顺得到甲板的回报，第一时间明确。
“好！”
卫宏已经不再去看探鱼设备，因为没有必要，早前就已经不需要再关注探鱼设备，因为鱼群已经进入到实时渔讯的覆盖范围，通过实时渔讯的虚拟屏幕来看海里的情况，亦或是关注鱼群的情况会更加清晰，也绝对直观：“准备加速，你保持在13节左右，卫18会开到16节。”
“要调整航向，记得先通知，好让卫18有所准备。”
“另外…”
卫宏还有一个事情需要做交代清楚。
……