宏泰号一网的收获。
因为有卫宏漏一点过去，或者直接说是因为他的帮忙，才有这么大的收获。
一网价值有可能会超过300万吨，已经是超级大丰收。
那么船队这边呢？
要是按照1000吨来计划，而且均价也来到75元的话，可就非常恐怖了，一网的收获超过15亿元。
也正是因为价值高到吓人，船员们才会这么高兴。
喜上加喜，绝对是的激动翻倍。
还有一个刚刚出海不久，或者都可以说不算是出海呢，毕竟只离开码头一会而已，就捕到这么一网，价值还极高。
1000吨只是保守估计，只多不少的那种。
万一这一网达到1100吨，然后大号的斑猪鱼还比较多，均价高于75元每斤，那么这一网的总价值将会来到多少？
可就是超过17亿元了。
不过话又说回来了，一网想要达到超过2亿元的总价值，几乎是不可能的事情。
然而，超过15亿元的总价值，就已经很令人满意了。
这不！
甲板上的船员们干劲十足。
特别是在卫19靠过来，两艘船完成接驳之后，卫19上的船员过来帮忙，增长了效率，起网上鱼更快。
自然也少不了要开启鱼获自动分拣线，还去特别设置一下，因为斑猪鱼大小差异真不大，也需要细分为4种大小，不特别设置一下，分拣出来很容易大小弄混，关系到的可不是小钱。
卫19有船员过来帮忙。
卫20那边也一样，在远离卫18一定距离，卫20选择了停船，之后就是卫顺开着小船跟着一些的船员过来，加入到干活的行列之中。
“装筐就行，全都装鱼筐，转移到卫19上面也注意一下，全都堆放在甲板上，大小都要区分开，别搞混了。”
卫宏站在一处指挥，没有插手船员们的工作，现在有这么多的人手也不需要他去干活，只负责统筹全局就好：“堆放在甲板，回到码头上卸鱼也比较快一点。”
“大同叔…等下卫18和卫20会尽可能放慢一点航速，你回港卸完鱼，第一时间出航追上船队，开到最高航