关心一点码头项目的情况。
也仅限于关心一下而已。
并没有过度深入，关于码头项目的发展，还有工程项目的情况，关心比他多，关注比较高的人可以说大有人在，还真不需要他来操心。
四处转转。
见没有什么事情，先一步回家。
这一趟出海挺顺利，可也相当不容易，其中一个救援浙渔·168号渔船就不是一件轻松的事情，他们是救援方，不是被救援对象，压力没有那么大，可同样是渔民，也会感同身受，或多或少会有一些心理层面上的影响。
尤其是他这位船队的主人，不禁会想到，如果是他的船队出这种事情会怎么样？
尽管内心也很清楚的知道，就算是他的船出现问题，也不会有问题，毕竟是三艘船组成的船队出海，一旦发现船出了问题，第一时间呼叫，就会有船靠过来，第一时间先转移船员，到安全的船只里呆着去，船员的人身安全不会有问题。
哪怕是自己的船无法及时靠过来转移船员，也没有任何问题，船员可以跳海弃船，并远离出事的船只，也有自己的船赶过来救起船员，可以说船员的性命是有很大的保障，至于说船没了也就没了，即便造价很高，可只要人没事就好。
真要说起来，船也没有那么容易出事，特别是大吨位的船，出了事情，要完全沉入海底，有一个很长的过程，而这个过程，足够他们救援的了，这大概就是为什么出海的人都喜欢呆在大船上，小船危险系数永远比大船高，就是因为大船出了问题要完全沉没需要一个过程，有一定的时间，而这个时间都足够自己展开自救的了。
只是再安全，也只是相对安全一点而已。
只能说在大船上安全系数高一点，不代表着是零危险。
出海就没有绝对安全的说法。
一个大早上的时间，鱼市散去，各找各妈，各回各家。
船员们正式进入到放假状态。
卫二叔与卫二婶，包括卫顺也回到家里，只不过卫顺被派过来叫人。
“哥…我妈在做饭了，很快就可以吃。”
卫顺大马金刀，来自家堂哥的家里可没有那么客气，招呼都没打一声，直接说事，又拉了