建元三年五月二十五日。
江北道。
在金刚和他的族群的帮助下，大方江上的大桥成功建成。
江北道和江南道的大都督荀彧和荀攸乘坐着巨大的战车，在全长五公里的桥上会面。
桥就不起什么花里胡哨的名字了。
就以下方的大方江为名，大方桥。
这座大方桥在这之后，还要进行各种测试之后才能通行。
大方桥放开通行的话，代表着江北道和江南道又多了一条商道，又多了一条运输线路。
还有很重要的一点就是江北道的百姓，更多了一点归属感，他们不像是被一条江给隔开的其他百姓。
这座桥成功的连通了两岸的百姓。
因为这座桥并不是只有金刚和他的族群修建的，江北、江南两道的百姓也出了很大的力。
合力建一座桥的意义完全不一样，在这过程中，已将双方紧密的联系在一起。
大方江的第一座桥只是一个，
风陵江南北两岸也要建桥。
因为北方的风陵道与江北道中间还隔着一条风陵江，总不能运输完全靠水路。
风陵大桥的修建也早就在进行了，
有了大方桥的修建和成功经验，
风陵大桥的修建速度只会更快。
而且风陵王朝要架的桥更多，
至少需要三条大桥。
但是要循序渐进，一步一步来。
目前其实已经做成了一座简易的桥，
采用的是铁索连舟。
对船头和船尾进行改造，让船头和船尾能衔接在一起，其中还运用了一部分榫卯结构。
再将船用铁锁紧紧的连在一起，
再用船锚固定，两岸还用铁索固定，
这样就形成了简易的船桥。
其实真要全造船桥也不是不行。
那样就不能这么随便了，目前这种做法是简易做法，只是做临时通行用的。
前几天的调动，只是部分将领的调动和军队改了个名号，其实对大军是没什么影响的。
尤其是剑北道、黔中道和黔东道，
可以说