了飞行设计的，更像是一个短距离冲刺的推进器。
这玩意的最大速度能达到10马赫！
十倍音速！
在这种情况下，几乎只能直线飞行。
如果没有苍穹战甲，只是普通的第三代动力战甲，这个装置甚至不能转弯，只能一直向前推进几秒钟，然后必须停下来。
这种狂暴的性能，长时间使用会对整套战甲及其穿戴者产生严重的副作用。
如果把苍穹战甲和动力战甲的飞行装置相比，那就是普通跑车和f1方程式赛车的区别。
一种能让车手稳稳当当，并且速度还不慢；
另一种即使车身再好，功率再强，也可能翻车。
就是这样一种对比。
各有各的优点和缺点，实在是有些夸张。
显然，直接把喷气动力装置搬到现在的战甲上是不可能的。
首先，这会和飞行动力骨骼冲突；
其次，即使蓬雷自己用，也只能勉强驾驭，更别提那些没有驾驶技能的战士们了。
估计很容易出问题。
虽说不至于把自己撞死，但搞不好会把建筑物给撞毁。
原封不动肯定是不行的，必须进行修改。
而系统也给出了两个方案：
一套是原本的喷气动力装置，另一套则是可以和飞行动力骨骼相搭配的新装置。
这样不仅能让蓬雷更好地理解这项技术，还不用费时重新优化。
全新的喷气动力装置，减小了一部分飞行动能，最大速度从10马赫降至8马赫，并在平衡器方面进行了更大的改进。
可以双向平衡，不仅可以平衡喷气动力装置全开时的巨大冲击力，还能在关闭喷气动力时单独为飞行动力骨骼提供平衡，使原本就很稳定的飞行动力骨骼更加易于操控。
而且，这两个装置可以一起使用，就像cpu超频一样。
单独使用飞行动力骨骼，性能较低，但发热少，散热系统压力小，电耗也不高。
开启喷气飞行装置，相当于最高超频，性能大幅提升，但也会给散热和电量带来极大压力，不能长时间运行。
所以，蓬雷设置了一个“均