过一次，马上就会四散而去，会再次聚集没错，可再次聚集估计已经在很远的距离，除非是特殊情况，才会在渔船不远处重新聚集，一般情况下不会。
等同于，他们针对这个鱼群，只有一次下网的机会，这个时候自然是想方设法捕多一些了。
结合渔船的自身条件，下一张单船单拖网，两张单船双拖网，就是渔船所能做到的极限了。
“轰轰轰！”
发动机组随着给油加大，爆发出强劲的动力。
开始加速。
距离鱼群已经不远，只有堪堪3公里左右，一个加速，先是双拖网从鱼群穿过。
这个时候！
卫宏可不敢降速，甚至于还开启了备用机组来加速，就是希望可以让渔船的航速再快一些。
单船双拖网拖过去，绝对会惊扰到鱼群，航速不够快，搞不好鱼群就四散而去，就影响到后面的单船单拖网了。
主力还是单船单拖网，就因为单拖网足够大，可以捕到更多的鱼群。
单船双拖网，哪怕是左右两张，它的极限已经大大的限制了它的捕鱼能力。
理论上只能捕到100吨，单张极限是50吨鱼。
爆网的话，达到六七成，单张可以捕到45吨就已经非常厉害，没有办法要求再多了，至于说捕到理论上的极限，两张达到100吨的鱼获，几乎是不可能的事情。
而单船单拖网呢？
最长的一张，理论上是可以捕到300吨鱼获，毕竟卫18的吨位摆在那里，配有强劲的动力，有些地方比之全球最大的一艘渔船还要更强。
不过理论终究只是理论上。
能够捕到280吨左右的鱼获，就绝对是大爆网了。
但无论再怎么算，论捕鱼多少，还是单船单拖网更强劲一些，自然而然也就是这一次下网的主力了。
“咔！”
卫宏果断按下关闭备用发动机组的按键，已经足够，目前渔船正处于鱼群的正上方，不需要多久，鱼就会撞上单拖网，无需再加速，主力发动机组给渔船提供动力即可，他也直接在广播频道喊话：“可以收网，先收双拖网。”
没有必要再继续拖行下去，最少双拖网