原本捕到一网价值超过8000万元的蛇鳗，令全船人无比喜悦。
加之卫宏一个小盘点，不知不觉间这一次出海他们已经捕到价值超过26亿元的鱼获，正在展望着接下来，希望可以捕到鱼获价值3个亿元再返航回港。
结果断然没有想到，突然来了这么一个情况。
喜悦冲淡，有的是尽快起网，价值超过8000万元的蛇鳗可是在海里泡着，尽管在这个过程中，甲板上也没有停止收网的动作，一直都在收着网，只不过相对慢一点，像绞车和滚轮机什么的，都开到中速而已。
还是要快一点将拖网给弄上来，早一点整网起获，可以早一点两船接驳，转移鱼获之后第一时间起航，加快航速返航。
人家两艘军舰过来他们这边，距离甚远没错，有大把的时间，可在海上，最好也不要等到人家靠近，他们再上演一出你追我赶的把戏。
让军舰吃排尾气是很爽，可也危险。
最好是让人家的军舰连渔船的船尾灯都看不到最好。
喜悦淡去，激情还好。
全船人专注投入到收网的工作之中，不说效率有提升多少，但在有很高默契度的情况下，效率可一点都不低。
在埋头苦干之下。
收网的速度奇快。
随着蛇鳗不断上船，鱼获自动分拣线开动，再到完成分拣后冰冻起来，最后才是整网拉上渔船。
在整张拖网最后的大网兜被拉上卫18甲板上时，在不远的地方，卫19也开着如同龟速一般的航速靠过来，达到一定距离之后，上接驳架，完成固定，紧接着开始转移鱼获。
两艘船有大量的船员，人多力量大，特别是在准备返航回港的情况下，哪怕是有一些船员在休息，也被叫了起来帮忙，想要休息，完成工作之后，有大把的时间可以去好好睡觉，毕竟他们所处的海域距离岸上很远，返航都要行进十几个小时，还是建立在发挥最快航速的情况下。
要是航速低一点，搞不好回去二十个小时都不止呢。
这么长的时间，只要你能睡得着，完全可以睡个够。
现在是争分夺秒，再困再累也要上来帮忙，多一个人多一份力量嘛。
“给