个相互独立的舱室。即使某个舱室不幸进水，也不会影响到其他舱室，从而保证了宝船的安全性。”一位工匠指着船身内部的隔舱说道。
水密隔舱技术是大汉造船业的一项重大发明，它大大提高了宝船的抗沉性。在遇到风暴或碰撞导致船体破损时，水密隔舱能够有效地阻止海水蔓延，为船员们争取更多的时间进行抢修和救援。
宝船的舵也经过了精心设计。舵叶巨大且形状独特，能够提供强大的转向力。通过操纵舵柄，船员们可以轻松地控制宝船的航向，使其在复杂的海况中灵活航行。
“这舵设计得如此巧妙，难怪宝船在海上能够如此灵活地转向。”一位对造船技术感兴趣的年轻人说道。
此外，宝船还配备了先进的排水系统。在船底设有多个排水口，通过巧妙的管道连接，能够迅速将船内的积水排出。即使在暴雨天气或船舱进水的情况下，排水系统也能保证宝船的正常航行。
“这排水系统真是厉害，有了它，宝船在海上就更加安全了。”一位百姓赞叹道。
在宝船的动力方面，除了依靠风力驱动外，还配备了人力驱动的桨橹。在风力不足或需要进行精确操控时，船员们可以通过划动桨橹来推动宝船前进。桨橹的设计也十分科学，长度和形状经过精心计算，能够最大程度地发挥人力的作用。
“这桨橹的设计很是巧妙，在关键时刻能为宝船提供额外的动力。”一位学者模样的人说道。
四、宝船背后的故事
在展示活动中，一些参与宝船建造的老工匠们回忆起了宝船建造的艰辛历程。
“为了打造这些宝船，我们可是花费了无数的心血。从挑选木材到加工制作，每一个环节都容不得半点马虎。”一位白发苍苍的老工匠说道。
建造宝船的木材都是从全国各地精心挑选而来的，其中不乏一些珍贵的硬木。这些木材需要经过长时间的干燥处理，以确保其质量和稳定性。在加工过程中，工匠们使用了各种先进的工具和工艺，将木材切割、拼接成精确的形状。
“每一块木板都要经过严格的检验，只有符合标准的才能被使用。”一位年轻的工匠说道。
在建造宝船的过程中，工匠们还面临着许多技术难题。