现阶段境外潜伏的人员还是不少的。大部分都是父母辈是潜伏人员，然后培养出自己的子女也是。如果这些人来搞破坏，是很难防得住，那么就只能增加敌人泄露破绽的流程。
如果等带人脸识别信息、指纹、dan等信息的身份证普及，那么就不需要那么麻烦。
“咿呀……啊呀……哒哒……”小不点编写完成检票人员的流程，继续编写地下月台站点内各车厢门口的小型候车厅人员维护队列登车秩序的流程。
登车站台位于两条车道中间，而每个车厢前后两端门口处，都有一小片小型座椅候车区域，以及一片挨近轨道边缘玻璃隔墙的空地。这是登车列队的地方，预防玻璃隔墙自动门打开后出现推挤踩踏事件。
“咿呀……哒哒……”小不点编写完成列车外面的各个流程，继续编写列车内部每个车厢的安保人员。由于每个车厢都有几百人，人员素质参差不齐，所以需要铁警驻站在每个车厢楼梯间的隔壁休息室，可以随时维护、处置车厢内突发情况。
“咿呀……哒哒……”小不点编写好乘警程序，继续编写乘务员的程序。乘务员的主要工作就是维护车厢秩序、检查旅客在发车与停车时安全带扣带问题、检查头顶行李箱门是否关好、车厢开水间打水秩序、清理卫生、在车厢警卫室售卖物品、检查车票等等。
“哒哒……”乘务员的程序编写好，小不点继续编写餐厅车厢、货物车厢等程序。随后，又继续编写列车车头驾驶员、雷达工作人员等的程序。
至于餐厅工作人员，主要是包括厨师以及服务员。厨师主要是做饭，给旅客提供可口饭菜。而服务员不但要服务车厢餐厅的旅客，还要拖着小推车一个个车厢去售卖饭菜或者小吃、饮料等。
“哒哒……”编写好其它车厢的工作程序，小不点继续详细编写车头驾驶员、雷达人员、通信员等。
而驾驶员，则是除了会使用电脑外，还要进行驾驶培训。因为行车中会发生各种各样的突发情况，驾驶员需要学会应对各种各样突发的应对方法。
比如前方突发泥石流、洪水等，列车驾驶员得及时做出反应。但是高铁交通系统不是在地下，就是在山腰、山脚、原始林地等区域行驶。如果突然停在人烟稀少的野外，不排除