，防止黑客再次入侵。此外，还制定了严格的信息安全管理制度，规范员工操作流程，防止内部信息泄露。
在国际合作的利益分配和责任划分问题上，各国同意成立一个专门的协调小组。该小组由各国的经济专家、法律专家和外交人员组成，负责重新评估和协商跨境铁路项目的利益分配和责任划分方案。协调小组将基于公平、公正、互利的原则，综合考虑各国在项目中的投入、风险承担等因素，制定出各方都能接受的方案。
然而，这些应对措施的实施并非一帆风顺。转运站扩建需要时间和大量资金，在扩建期间，如何缓解当前的拥堵状况成为难题；网络安全专家团队虽然全力应对，但黑客可能会不断变换攻击手段，系统安全仍面临考验；协调小组在重新协商方案时，各国利益诉求不同，要达成共识并非易事。联盟、瑞丰国及各国能否顺利解决这些新出现的问题，确保铁路运营在新征程上稳步前行？未来充满了不确定性，他们又将面临一场艰苦的战斗。