要降低驾驶时产生的震动的工作环境，且追求平稳快速，橡胶履带是更好的选择；
而对于较为平坦的路面或者需要在复杂的地形环境下使用的工作情况，金属履带则更加适合。
目前的情况更适合橡胶履带。
苏然没有犹豫，直接选择把金属履带换成了橡胶履带。
之后，又查看了一下那个太阳能板。
这不看不要紧，一看差点没瞪出他的眼珠子。
就这两侧的太阳能板，居然有这么大的发电量！！
【高等量子太阳能板：启用中！】
【室外天气：雾天。】
【电量转化效率：每小时10kw】
【蓄电池储存电量：32kw\/kw】
【蓄电池模式：外设。】
这个发电量虽然比不上温度发电机，但是也没有差到哪里去。
甚至，因为其带着蓄电池的缘故，这个太阳能板更有优势！
一共是两块太阳能板，拆分开来，就是每块太阳能板每小时产五度电。
这样看，好像也就是那回事，虽然也挺牛的，但是也没有那么惊艳。
可是，现在是雾天啊！
五十米开外看东西模糊，八十米开外人畜不分的雾天啊！
这白天的光照，不能说没有，那简直是完全没有啊！
白天的光亮全特么是自然光，甚至因为迷雾笼罩的缘故，还昏沉沉的。
可就是这么一个光照条件，这两太阳能板居然还有每小时五度电的产出效率！
这还不够惊艳！？
要知道，哪怕是产电主力—温度发电机，此时也就是每小时二十来度电啊！
这还是因为车外天气偏阴冷，这才有的发电效率。
如果给这两个太阳能板一点点阳光，怕是能直接起飞。
不过，苏然更在意的还是它带着的四个蓄电池，可以储存整整一万度电！
这个东西来的太对了。
以前储存电量，全靠温度发电机自带的储存空间，才区区一百度电，近防炮开电磁模式打那么一小会，就差点把电全掏空了。
虽然温度发电机的发电效率非