而且它还是国内车企最喜欢去的车展。
当时出口国际市场的国内车企，基本都去参展过，尽管在当时看起来效果并不佳，但也算是国产汽车工业，走向世界的一个。
但是进入新世纪之后，日内瓦车展的热度便每况愈下。
日内瓦车展的落幕，其实是全球五大车展的集体落幕。
这其中最主要的原因，则是世界汽车的中心正在发生悄然改变。
随着时间的推移与技术的更迭，特别是智能电动车时代的到来，整个汽车的中心逐渐从欧美日韩开始向华夏转移。
其实去年的时候，一些世界知名的车企突然宣布不参加日内瓦车展，是国内的车企撑起了日内瓦车展的半边天。
所以在今年，华耀汽车作为后起之秀，也收到了邀约。
虽然日内瓦车展比以前落寞了不少，但是毕竟是全球五大车展之一，还是受到了不小的关注。
对于这次车展，陈卓也是做了全面的准备。
除了华耀i、华耀精灵、华耀龙马三款车型，两款suv的概念车型也被带了过去。
这也是两款车型的第一次亮相！
可以说这一次出海，华耀汽车亮出了全部。
日内瓦的三月，平均温度在10度左右，相比于国内北方，气温还算是舒适，最起码不用穿的那么臃肿。
今年的车展，大部分的车企还是来了不少，整个场馆内一片热闹的景象。
虽然华耀汽车展台的位置一般，但是面积和那些知名品牌还是相差无几！
果然和别人评价的那样！
华耀汽车虽然是第一次出海，但是大部分车企对其并不陌生。
当他们看到华耀汽车展台上，居然又有两辆车被盖上了车衣，心中顿时觉得不妙。
特别是对于国内的车企来说，这个画面实在是太熟悉了！
华耀汽车居然又要推出新的车型？
速度是真快啊！
而且他们是一点风声也没听到，保密工作做的是真好啊！
说这话的时候，都是咬着牙说的！
看这个轮廓，应该是两辆suv车型。
对于华耀汽车推