放成本是多少吗？”
一位负责和蔚来对接业务的中年高管站出来抢答道：“峰总！这个问题我知道！我私下和李冰李总聊过，蔚来从2018年推出的第一代换电站一座造价成本在300万左右，算上后期的运营维护和场地租赁费用，投放一座最少就要投入500万到600万多成本！”
“不过我听说蔚来的技术团队正在对初代换电站进行升级改进，产量规模一大，到时候投放换电站成本最起码会压缩一半下来。”
陈峰见有人了解换电站里头的内幕成本，也是微微一笑道：“那就算换电站的平均投放成本为300万，我再多花200万成本让换电站兼容几个对外插拔的高功率超充插头，就当是投放一台花个500万。”
说到这，陈峰给了曾博士一个‘你懂的’眼神。
曾流群见状立马眼皮一跳，再一想起陈峰刚刚提问的国内加油站数量。
他几乎是秒读懂了陈峰的真实意图，心中一算，声音都有些近乎颤抖道：“峰总……您这是打算对标国内的所有加油站，直接投放10万座兼顾超充的换电站？！！！”
陈峰自信一笑：“不错！还是曾博士你能t到我的点！我们鼎峰投资计划未来5年内在全国建设10万座&39；蓝电’超级补电站，覆盖297个地级市，1301个县城，3800个高速服务区，平均每个城市最少分摊到66座，实现3公里车程范围内无死角覆盖，彻底解决新能源汽车充、换电的难题。”
“区区5000亿投放维护的预算成本，这点小钱我们鼎峰投资还是出的起的！”