张定北抱拳向贾蓉行礼，一马当先，跑到军阵中，指挥着先锋军先动。
再到骑兵先行，然后是步骑兵一分为二，守护在辎重营两边护送，最后是一支骑兵押后。
大地开始震颤，数千上万人的人和马匹开始缓缓移动，沿着官道向更北的山海关进发。
按理大军行军一天是四十里，特别是辎重营都要严格按着兵部或是指挥部的要求一天行军都在四十里以内。
但贾蓉新组建的这支辎重运输队不同。
这支辎重运输队全由四轮马车负责装载，双马驱动。
一辆马车还有贾蓉物流团配备的车夫两人，加上辎重军配备的一车六人包括力夫，脚夫。
还有一个一百人组成的维修团队，机动性相当的强悍。
从京都到山海关近六百里，他们计划是七天内走完，平均一天就要走超过八十里，也就是四十公里。
后世的四十公里看起来挺简单，距离很近。
但没有了后世那种硬地板路，没有了四轮驱动，就算给你一辆自行车跑在土路上，你一天骑四十公里也够呛。
就别说仅有两匹马力就要拉着三千斤的物资在土路上行走。
旁边虽然也有力夫和脚夫要负责协助推车，填平坑洼和架桥等事情。
一天八十里，已经将朝廷入京营的所有人都表示怀疑。
也正是因为贾蓉的这支由五百辆四轮马车为主体的运输队的不凡，镇国公才舍得将一支三千人的半骑兵精锐派给他做为护送大军。
否则依着封建军队的做派，后勤护卫的大军基本都是三线部队，战力平平，几乎和地方上的守备军一样的战力。
而在这五百辆四轮马车的后面，是五十辆同样的四轮马车。
但车棚上却是写着维护两个大字的则是负责给这五百辆马车提供维修任务的维修团队。
这些人都是从各个站点抽出来，有着近四个月从京都到金陵这条运输线维修经验的老师傅。
而混在这五十辆维修车和五百辆运输四轮马车中，隐藏着三辆特殊的马车。
这三辆特殊的马车里装着的是焦大从田庄里紧急调过来的三十把两十发装的手驽。